1. China perlu kanggo berkembang sektor auto chip sawijining, ngandika resmi
Perusahaan-perusahaan Cina lokal disaranake ngembangake kripik otomotif lan nyuda katergantungan ing impor amarga kekurangan semikonduktor nyebabake industri mobil ing saindenging jagad.
Miao Wei, mantan menteri industri lan teknologi informasi, ujar manawa pelajaran saka kekurangan chip global yaiku China butuh industri chip otomatis sing mandiri lan bisa dikontrol.
Miao, saiki dadi pejabat senior ing Konferensi Konsultatif Rakyat Nasional, nggawe komentar kasebut ing Pameran Mobil China sing dianakake ing Shanghai wiwit tanggal 17 nganti 19 Juni.
Usaha kudu ditindakake ing riset dhasar lan studi prospektif kanggo nggawe peta dalan kanggo pangembangan sektor kasebut, ujare.
"We are ing umur ngendi lunak nemtokake mobil, lan mobil kudu CPU lan sistem operasi. Supaya kita kudu rencana ing advance, "ujare Miao.
Kekurangan chip nyuda produksi kendaraan global. Sasi kepungkur, dodolan kendaraan ing China mudhun 3 persen, utamane amarga produsen mobil gagal entuk chip sing cukup.
Startup mobil listrik Nio ngirim 6.711 kendaraan ing Mei, munggah 95,3 persen saka sasi sing padha taun kepungkur.
Produsen mobil kasebut ujar manawa pangiriman bakal luwih dhuwur yen ora amarga kekurangan chip lan penyesuaian logistik.
Produsen chip lan panyedhiya mobil wis kerja saben jam kanggo ngatasi masalah kasebut, dene panguwasa nambah koordinasi ing antarane perusahaan ing rantai industri kanggo efisiensi sing luwih apik.
Dong Xiaoping, pejabat ing Kementerian Perindustrian lan Teknologi Informasi, ujar manawa kementerian kasebut njaluk produsen mobil lokal lan perusahaan semikonduktor kanggo nyusun brosur supaya cocog karo pasokan lan panjaluk chip otomatis.
Kamentrian kasebut uga nyengkuyung perusahaan asuransi kanggo ngluncurake layanan asuransi sing bisa nambah kapercayan produsen mobil lokal kanggo nggunakake chip buatan pribumi, supaya bisa nyuda kekurangan chip.
2. Gangguan rantai pasokan AS nyebabake konsumen
Ing wiwitan lan ing tengah-tengah pandemik COVID-19 ing AS, kekurangan kertas jamban sing nyebabake wong panik.
Kanthi nyebarake vaksin COVID-19, wong saiki nemokake manawa sawetara minuman favorit ing Starbucks saiki ora kasedhiya.
Starbucks nyelehake 25 item ing "ditahan sementara" ing awal Juni amarga gangguan ing rantai pasokan, miturut Business Insider. Dhaptar kalebu item populer kaya sirup hazelnut, sirup kacang toffee, tas teh chai, es teh ijo, kayu manis dolce latte lan mocha coklat putih.
"Kekurangan jus peach lan jambu biji ing Starbucks iki ngganggu aku lan bocah-bocah wadon omahku," Mani Lee tweeted.
"Apa mung aku sing ngalami krisis babagan @Starbucks sing kekurangan karamel saiki," Madison Chaney tweeted.
Gangguan rantai pasokan ing AS amarga operasi mati sajrone pandemi, telat pengiriman kargo, kekurangan tenaga kerja, panjaluk pent-up lan pemulihan ekonomi sing luwih cepet tinimbang sing diarepake mengaruhi luwih saka minuman favorit sawetara wong.
Departemen Tenaga Kerja AS nglaporake minggu kepungkur yen tingkat inflasi taunan ing Mei 2021 yaiku 5 persen, sing paling dhuwur wiwit krisis finansial 2008.
Rega omah wis munggah meh 20 persen rata-rata ing saindenging negoro amarga kekurangan kayu, sing nyebabake rega kayu nganti kaping papat nganti kaping lima saka tingkat pra-pandemi.
Kanggo sing menehi perabot utawa nganyari omah, wektu tundha pangiriman perabot bisa nganti pirang-pirang wulan lan wulan.
"Aku dhawuh meja pungkasan saka toko furnitur sing kondhang ing wulan Februari. Aku didhawuhi nyana pangiriman ing minggu 14. Aku bubar mriksa status pesenan. Layanan pelanggan njaluk ngapura lan ngandhani yen saiki bakal dadi September. marang sing ngenteni?" Eric West menehi komentar babagan crita dening The Wall Street Journal.
"Bebener nyata luwih jembar. Aku dhawuh kursi, sofa, lan ottomans, sawetara sing njupuk 6 sasi kanggo dikirim amarga digawe ing China, tuku saka perusahaan Amerika ageng dikenal minangka NFM. Dadi slowdown iki amba lan jero. , "tulis Jurnal pembaca Tim Mason.
Para panuku piranti ngalami masalah sing padha.
"Aku dikandhani manawa mesin pembeku $ 1,000 sing dakpesen bakal kasedhiya sajrone telung wulan. Oh uga, karusakan nyata saka pandemi kasebut durung rampung, "tulis maca Bill Poulos.
MarketWatch nglaporake manawa Costco Wholesale Corp nyathet macem-macem masalah rantai pasokan utamane amarga telat pengiriman.
"Saka perspektif rantai pasokan, penundaan pelabuhan terus duwe pengaruh," ujare Richard Galanti, CFO Costco, dikutip. "Perasaan iki bakal terus nganti paling akeh ing taun tanggalan iki."
Pamrentahan Biden ngumumake minggu kepungkur yen nggawe pasukan tugas kanggo ngatasi kemacetan pasokan ing sektor semikonduktor, konstruksi, transportasi lan pertanian.
Laporan Gedung Putih 250-halaman kanthi irah-irahan "Membangun Rantai Pasokan Tangguh, Revitalisasi Manufaktur Amerika, lan Ningkatake Pertumbuhan Berbasis Luas" tujuane kanggo nambah manufaktur domestik, mbatesi kekurangan barang-barang penting lan nyuda katergantungan marang pesaing geopolitik.
Laporan kasebut negesake pentinge rantai pasokan kanggo keamanan nasional, stabilitas ekonomi lan kepemimpinan global. Nerangake manawa pandemi koronavirus mbukak kerentanan rantai pasokan Amerika.
"Sukses kampanye vaksinasi kita kaget akeh wong, mula dheweke ora siyap njaluk panjaluk maneh," ujare Sameera Fazili, wakil direktur Dewan Ekonomi Nasional Gedung Putih, ing taklimane warta Gedung Putih minggu kepungkur. Dheweke ngarepake inflasi bakal sementara lan dirampungake ing "beberapa wulan sabanjure".
Departemen Kesehatan lan Layanan Manungsa uga bakal nggawe $ 60 yuta kanggo nggawe kemitraan publik-swasta kanggo nggawe obat-obatan farmasi penting.
Departemen Tenaga Kerja bakal mbuwang $ 100 yuta kanggo hibah kanggo program magang sing dipimpin negara. Departemen Pertanian bakal mbuwang luwih saka $ 4 milyar kanggo nguatake rantai pasokan panganan.
3. Chip shortages dodolan mobil murah
Bisa mudhun 3% taun-taun dadi 2.13m kendaraan, penurunan pertama wiwit April 2020
Penjualan kendaraan ing China ambruk kaping pisanan ing 14 wulan Mei amarga produsen ngirim kendaraan luwih sithik menyang pasar amarga kekurangan semikonduktor global, miturut data industri.
Ing wulan kepungkur, 2.13 yuta kendaraan didol ing pasar kendaraan paling gedhe ing donya, mudhun 3.1 persen saben taun, ujare Asosiasi Produsen Otomotif China. Iki minangka penurunan pertama ing China wiwit April 2020, nalika pasar kendaraan negara kasebut wiwit pulih saka pandemi COVID-19.
CAAM uga ujar manawa optimistis kanthi ati-ati babagan kinerja sektor kasebut sajrone sawetara wulan.
Shi Jianhua, wakil sekretaris jenderal asosiasi kasebut, ujar manawa kekurangan chip global nyebabake industri kasebut wiwit pungkasan taun kepungkur. "Dampak ing produksi terus, lan angka dodolan ing wulan Juni uga bakal kena pengaruh," ujare.
Startup mobil listrik Nio ngirim 6.711 kendaraan ing Mei, munggah 95,3 persen saka sasi sing padha taun kepungkur. Produsen mobil kasebut ujar manawa pangiriman bakal luwih dhuwur yen ora amarga kekurangan chip lan penyesuaian logistik.
SAIC Volkswagen, salah sawijining produsen mobil terkemuka ing negara kasebut, wis nyuda produksi ing sawetara pabrik, utamane produksi model dhuwur sing mbutuhake chip luwih akeh, miturut Shanghai Securities Daily.
Asosiasi Dealer Mobil China, asosiasi industri liyane, ujar manawa inventaris terus mudhun ing akeh dealer mobil lan sawetara model kurang.
Jiemian, portal warta sing berbasis ing Shanghai, ujar manawa produksi SAIC GM ing Mei mudhun 37,43 persen dadi 81,196 kendaraan utamane amarga kekurangan chip.
Nanging, Shi ujar manawa kekurangan bakal mulai suda ing kuartal kaping telu lan kahanan umume bakal luwih apik ing kuartal kaping papat.
Produsen chip lan panyedhiya mobil wis kerja saben jam kanggo ngatasi masalah kasebut, dene panguwasa nambah koordinasi ing antarane perusahaan ing rantai industri kanggo efisiensi sing luwih apik.
Kamentrian Perindustrian lan Teknologi Informasi, regulator industri paling dhuwur ing negara kasebut, njaluk produsen mobil lan perusahaan semikonduktor lokal kanggo nyusun brosur supaya cocog karo pasokan lan panjaluk chip otomatis.
Kamentrian kasebut uga nyengkuyung perusahaan asuransi kanggo ngluncurake layanan asuransi sing bisa nambah kapercayan produsen mobil lokal kanggo nggunakake chip buatan pribumi, supaya bisa nyuda kekurangan chip. Ing dina Jumuah, papat perusahaan desain chip China nandhani perjanjian karo telung perusahaan asuransi lokal kanggo pilot layanan asuransi kasebut.
Sadurungé sasi iki, pemasok suku cadang mobil Jerman Bosch mbukak pabrik chip $ 1,2 milyar ing Dresden, Jerman, ujar manawa chip otomotif bakal diluncurake ing wulan September taun iki.
Senadyan dodolan tiba ing Mei, CAAM ujar manawa optimis babagan kinerja pasar kabeh taun amarga ketahanan ekonomi China lan dodolan mobil energi anyar sing mundhak.
Shi ngandika asosiasi wis considering mundhakaken prakiraan kanggo wutah dodolan taun iki kanggo 6,5 persen saka 4 persen, kang digawe ing wiwitan taun.
"Sakabèhé dodolan kendaraan ing taun iki bakal tekan 27 yuta unit, dene dodolan kendaraan energi anyar bisa ndemek 2 yuta unit, saka perkiraan sadurunge 1,8 yuta," ujare Shi.
Statistik saka asosiasi nuduhake yen 10,88 yuta kendaraan didol ing China sajrone limang wulan pisanan, munggah 36 persen saben taun.
Penjualan mobil listrik lan hibrida plug-in tekan 217.000 unit ing Mei, munggah 160 persen saben taun, kanthi total saka Januari nganti Mei dadi 950.000 unit, luwih saka kaping telu angka setahun kepungkur.
Asosiasi Mobil Penumpang China malah luwih optimis babagan kinerja setaun lan nambah target penjualan kendaraan energi anyar dadi 2.4 yuta unit ing taun iki.
Cui Dongshu, sekretaris jenderal CPCA, ujar manawa kapercayan kasebut asale saka popularitas kendaraan kasebut ing negara kasebut lan tambah akeh ekspor menyang pasar luar negeri.
Nio ujar manawa bakal nyepetake upaya ing wulan Juni kanggo ngrampungake kerugian sing disebabake wulan kepungkur. Startup ujar manawa bakal njaga target pangiriman 21.000 unit nganti 22.000 unit ing kuartal kaping pindho taun iki. Model kasebut bakal kasedhiya ing Norwegia ing wulan September. Tesla adol 33,463 kendaraan buatan China ing wulan Mei, sing katelu diekspor. Cui ngira yen ekspor Tesla saka China bakal tekan 100.000 unit ing taun iki.
Wektu kirim: Jun-23-2021