Tanggal 30, data sing dirilis dening Asosiasi Dealer Otomotif China nuduhake yen ing April 2022, indeks peringatan inventaris para dealer mobil China yaiku 66,4%, mundhak 10 poin persentase saben taun lan mundhak saben wulan. 2,8 TCTerms persentasi.Indeks peringatan inventaris ana ing ndhuwur garis kamakmuran lan penurunan.Industri sirkulasi ana ing zona resesi.Kahanan epidemi sing abot nyebabake pasar mobil dadi adhem.Krisis pasokan mobil anyar lan permintaan pasar sing ringkih wis digabung kanggo mengaruhi pasar mobil.Pasar mobil ing April ora optimistis.
Ing wulan April, wabah kasebut durung ditrapake kanthi efektif ing macem-macem papan, lan kabijakan pencegahan lan kontrol ing pirang-pirang papan wis ditingkatake, nyebabake sawetara perusahaan mobil nundha produksi lan nyuda produksi kanthi bertahap, lan transportasi diblokir, sing mengaruhi pangiriman. mobil anyar kanggo dealers.Amarga faktor kayata rega minyak sing dhuwur, dampak epidemi sing terus-terusan, lan mundhake rega energi anyar lan kendharaan energi tradisional, konsumen duwe pangarepan babagan potongan rega, lan ing wektu sing padha, panjaluk tuku mobil bakal ditundha miturut mentalitas penghindaran risiko.Kekirangan permintaan terminal uga nyegah pemulihan pasar mobil.Dikira-kira yen dodolan terminal kendaraan penumpang sempit kaliber lengkap ing wulan April kira-kira udakara 1,3 yuta unit, nyuda udakara udakara 15% saben wulan lan nyuda udakara 25% saben taun.
Ing antarane 94 kutha sing ditliti, para pedagang ing 34 kutha wis nutup toko amarga kabijakan pencegahan lan kontrol epidemi.Ing antarane para pedagang sing nutup toko, luwih saka 60% wis nutup toko luwih saka seminggu, lan wabah kasebut mengaruhi operasi umume.Kena pengaruh iki, para pedagang ora bisa nganakake pameran otomatis offline, lan irama peluncuran mobil anyar wis disetel.Efek saka marketing online mung diwatesi, nyebabake penurunan serius ing aliran penumpang lan transaksi.Ing wektu sing padha, transportasi mobil anyar diwatesi, kecepatan pangiriman mobil anyar saya suda, sawetara pesenan ilang, lan omset modal saya sithik.
Ing survey iki, dealers nglapurake yen kanggo nanggepi dampak saka epidemi, manufaktur wis sukses ngenalaken langkah-langkah dhukungan, kalebu ngurangi indikator tugas, nyetel item penilaian, nguatake dhukungan pemasaran online, lan nyedhiyakake subsidi sing gegandhengan karo pencegahan epidemi.Ing wektu sing padha, para pedagang uga ngarep-arep supaya pamrentah lokal menehi dhukungan kebijakan sing relevan, kalebu pengurangan pajak lan biaya lan dhukungan diskon bunga, kabijakan kanggo nyengkuyung konsumsi mobil, nyedhiyakake subsidi tuku mobil lan pengurangan pajak lan pambebasan.
Babagan paukuman pasar kanggo sasi sabanjuré, Asosiasi Dealer Mobil China ngandika: Nyegah lan kontrol epidemi wis tightened, lan produksi, transportasi lan terminal sales perusahaan mobil wis banget kena pengaruh ing April.Kajaba iku, wektu tundha pameran mobil ing pirang-pirang papan nyebabake kacepetan peluncuran mobil anyar.Penghasilan konsumen saiki wis suda, lan mentalitas penghindaran risiko epidemi nyebabake permintaan konsumen sing ringkih ing pasar mobil, sing mengaruhi pertumbuhan penjualan mobil.Dampak ing jangka pendek bisa uga luwih gedhe tinimbang kesulitan rantai pasokan.Amarga lingkungan pasar sing kompleks, kinerja pasar ing Mei samesthine bakal luwih apik tinimbang April, nanging ora kaya periode sing padha taun kepungkur.
Asosiasi Dealer Otomotif China nyaranake manawa kahanan sing durung mesthi pasar mobil ing mangsa ngarep bakal saya tambah, lan para pedagang kudu ngira kanthi rasional panjaluk pasar sing nyata miturut kahanan sing nyata, cukup ngontrol tingkat persediaan, lan ora nyegah pencegahan epidemi.
Wektu kirim: Mei-03-2022